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近日，交通运输部相关负责人透露，多家主要网约车平台已下调抽成比例，下调幅度普遍在1%~3%。然而，许多网约车司机反映，虽然抽成比例下降了，但实际到手的收入不升反降。原因是平台不断推出优惠活动导致收入减少，同时平台还会收取不同比例的服务费。有些特价单每公里司机只能收入1.2元，基本无法获利，但如果不接受这些订单，平台就不会再给他们派其他单。为了解决这个问题，中国劳动关系学院法学院教授肖竹建议，应该建立公开、透明、合理的决定机制，并由行业主管部门牵头，制定平台劳动者收入的合理形成机制。同时，相关工会组织、行业协会和企业代表组织等应该进行积极的平等协商，为新业态劳动者的劳动权益实现建立制度化、常态化的形成机制。